"نوا" سی ایس 5 کو یکجا کریں: جائزہ، خصوصیات، پیشہ اور مشق

کاروں کا سب سے زیادہ کامیاب ڈیزائن بالآخر کنودنتیوں کے ساتھ بڑھ کر بن گیا اور دور کی ایک قسم کی علامت بن گیا. تاہم، ان میں سے بہت سے کامیابی سے کام کر رہے ہیں اور اب بھی تیار کیے جا رہے ہیں. ان میں سے ایک "لمبی عرصہ" ہم جائزہ لینے پر غور کرتے ہیں. ہم جانتے ہیں کہ افسانوی مجموعی "نائیو SK-5" کے آلے کے بارے میں کیا قابل ذکر ہے.

تخلیق کی تاریخ

اس مشین کے پورے کنورٹر "زندگی" Rostselmash پلانٹ سے منسلک ہے. 1950 کے دہائیوں کے دوران، مقامی انجینئرز نے خود کار طریقے سے SK-3 کو کنویر کو لے لی. انٹرپرائز کے لئے یہ ایک پیش رفت تھی - اس سے پہلے، صرف ٹائل شدہ یونٹس وہاں پیدا کیے گئے تھے. ٹریکا بڑے ذخائر تھے، جو ڈیزائنرز کی طرف سے استعمال کیا گیا تھا، جو 1962 میں زیادہ پیداواری SK-4 ماڈل "جاری" تھا. یہ بہت کامیاب ہو گیا تھا، مختلف زراعت کی نمائشوں میں بہت زیادہ ایوارڈ جمع.

اس طرح کے ایک کامیاب چیسس نے "پانچ" کے لئے بنیاد کی حیثیت سے خدمت کی. اس کی ترقی اور چلانے میں بہت وقت لیا گیا - پہلے سیریل SK-5s صرف 1 9 70 میں جاری کردیے گئے تھے اور 3 سال کے لئے نئی مصنوعات کو پہلے سے ہی واقف مجموعہ کے ساتھ متوازی میں پیدا کیا گیا تھا.

اسی طرح یہ پہلا چل رہا ہے مثال کے طور پر ٹھیک کرنے کے لئے لیا - 1967 کے طور پر "پروٹوٹائپ" کے لئے تیار تھا.

انجنیئروں کی کوششوں کو بیکار نہیں تھا - یہ ایک ایسے شخص کو تلاش کرنے کے لئے مشکل ہے جو کم از کم اس "فیلڈ آف ماضی" نہیں دیکھ سکیں گے. انہوں نے بہت سے اپ گریڈز کو سہارا دیا، اور "تازہ" کاپی ابھی بھی بنایا جا رہا ہے. کیبن زیادہ آرام دہ اور پرسکون بن گیا، کارپوریٹ سرخ رنگ سبز کے ساتھ تبدیل کیا گیا تھا، اور نام غائب، اعداد و شمار "اثر" کی طرف سے تبدیل. لیکن ثابت ڈیزائن صرف مؤثر طور پر کام کرتا ہے.

کہاں استعمال کیا جاتا ہے

اس ماڈل کے اہم "سرگرمی کا میدان" اناج کی صفائی اور بنیادی پروسیسنگ ہے. مجموعی طور پر کمپیکٹ سائز اور جوڑی کی ناقابل افادیت کی وجہ سے، یہ تنگ علاقوں کی مشکلات یا مشکل علاقوں کے حالات کے لئے بہترین ہے.

کمزور، گیلے مٹی کے لئے ایک نسخہ بھی ہے. یہ نصف ٹریک کے ساتھ ایک مشین ہے، جو بھی پلانٹ کی طرف سے مہارت حاصل ہے. تجربہ کار مشین آپریٹرز کو معلوم ہے کہ "محدود" فیلڈ میں، عام طور پر "نواس" کے برابر نہیں ہے - اس طرح کے حالات میں وہ زیادہ طاقتور درآمد کردہ جوڑیوں کے بارے میں مشکلات دیں گے.

تکنیکی وضاحتیں

سمجھنے کے لئے کہ کس طرح کشش SK-5 نویو یکجا ہے، موجودہ بیس ماڈل کی موجودہ تکنیکی خصوصیات پر غور کریں:

• انجن: چھتر سلنڈر آن لائن ڈیزل سپرچارڈ، چار اسٹروک کے ساتھ؛
• طاقت (ایچ پی): 155؛
• ڈھول کی رفتار (آر پی پی): 2900؛
• چاقو کی تعداد: 64؛
• بنکر حجم (ایل): 3000؛
• لوڈ کرنے کی رفتار (ایل / ایس): 40؛

• اونچائی اونچائی (میٹر): 2،6؛
• صفائی کی قسم: دو سکرین؛
• ہیڈر چوڑائی (میٹر): 5؛
• سٹر وائڈر (میٹر) کی کل لمبائی: 3.6، 4 اجزاء پر مشتمل ہے؛
• دباؤ میکانزم: ڈھول کی قسم؛
• ڈھول قطر (میٹر): 0.6؛
• ٹرانسمیشن کیمرے کی قسم: کنویر؛
• لمبائی (ایم): 7.60؛
• چوڑائی (میٹر): 3.93؛
• اونچائی (میٹر): 4.1؛
• خشک وزن (ٹی): 7.4.

مرکب انجن

جدید "نوا" ڈیزل برانڈ ایم ایم جی کے ساتھ لیس ہیں - D.260.1. مختلف ملازمتوں کے لئے یہ 7.12 لیٹر کا انجن کامل ہے.

حقیقت یہ ہے کہ اس کا ٹاکک (622 ن / میٹر) کا ایک اچھا اسٹاک ہے، جو مکمل لوڈ کے تحت یا مشکل مشکل سے گزرتا ہے. موٹر 2100 rpm تک "unrolled" ہوسکتا ہے، لیکن عملی طور پر وہ اوسط (تقریبا 1400) موڑ کو پکڑنے کی کوشش کرتے ہیں - اس موڈ میں طاقت کی چوٹی تک پہنچ گئی ہے.

اس سلسلے میں، مائع کولرنگ فیلڈ کے کام کے لئے لازمی ہے، منسک ڈی ڈیزل انجن "ہوا وینٹ" کو ترجیح دیتے ہیں.

اس یونٹ کا وزن 650 کلو ہے. اس کے واضح فوائد سے، ہموار کام اور اعتدال پسند "بھوک" کا ذکر کیا جاتا ہے. نوا کے لئے پاسپورٹ ایندھن کی کھپت اس انجن سے لیس ہے جس میں 25 لیٹر ہر کام کے وقت ہے. یہ اعداد و شمار آپریشن کی نوعیت اور ڈیزل ایڈجسٹمنٹ کی درستی پر منحصر ہوسکتی ہے.

جیسا کہ اس مشین کا "دل" اس طرح کے موٹرز بھی ہو سکتا ہے:

• SMD-17K اور SMD-18K (دونوں - 100 HP ہر)؛
• 120-مضبوط ایس ایم ڈی سیریز 19K، 20K اور 21K سپرچرنڈ.

ان سب کو 4 سلنڈروں کے ساتھ قطار کی منصوبہ بندی کے مطابق بنایا گیا ہے، لیکن وہ "چھ - بہت" MMZ سے اقتدار اور کھپت کے لحاظ سے کھو جاتے ہیں - وہ تھوڑی زیادہ ہیں.

چل رہا ہے گیئر

گوٹھ کے اس گروہ میں 2 پلیں شامل ہیں: ڈرائیونگ پہیوں اور سٹیر.

ظاہر ہے، سب سے پہلے تعمیر میں زیادہ پیچیدہ ہے. یہ پر مشتمل ہے:

• گیئر بکس؛
• کلچ؛
• فرق
• بریک کے ساتھ بلاک؛
• 2 جہاز گیئر بکس؛
• براہ راست پہیوں

نوا SK-5 ماڈل کے مقبول مجموعہ کے گیئر باکس تین مرحلے میں ہے، 3 شافٹ اور ایک سیٹ سیٹ کے ساتھ لیس ہے، ان میں سے 2 حرکت پذیری (کیریئر کی طرح) اور ڈرائیو شافٹ پر سوار ہیں.

پہلی "پکڑو" پہلی گیئر، اور دوسرا - دوسرا اور تیسری رفتار. ٹرانسمیشن میں سوئچنگ کے بعد، "فری" گیئرس خصوصی میکانزم کی طرف سے بند کردیے جاتے ہیں.

باکس کے ڈرائیو شافٹ کے وصول شدہ دلی پر کلچ ڈسک کلچ رکھی جاتی ہے، جبکہ 12 اسپرنگس کے ساتھ کلچ اسے دانی کے اندرونی طرف پر دبا دیتا ہے. اگر کلچ کو خارج کر دیا جاتا ہے تو، کلچ پر مبنی ڈسک کو جاری کرتا ہے اور گردش کو ٹرانزلی کو ریورس دیتا ہے.

سٹیئرنگ وہیل پل آسان سے لیس ہے:

• سخت بیم؛
• pivots؛
• ایک ہائیڈرولک سلنڈر کے ساتھ بلاک میں trapezoid؛
• پہیوں.

پہاڑیوں اور پھیروں کے ذریعہ بیم کے اختتام پر وہیل محور منعقد ہوتے ہیں. حبوں کو ٹاپراد بیرنگ کے ساتھ اپنے محور سے منسلک کیا جاتا ہے.

CVT

جمع کی تمام ترمیم پر klinoremenny ڈرائیو انسٹال ہے. بس ڈال دیا، موٹر سے وقت گیئر باکس پر بیلٹ میں منتقل کیا جاتا ہے، اور پوری عمل متغیر کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے.

یہ نظام، ڈرائیو یونٹ ڈرائیو کو منتقل کرنے کے لئے، پلے کے ساتھ بیلٹ چلتا ہے، اس وجہ سے ندی کی چوڑائی میں تبدیل. خود ایک ہی وقت میں بیلٹ گہری نیچے چلتا ہے یا "کنارے پر" (پھر قطر بڑھتا ہے) دکھایا جاتا ہے. میکانزم کا آپریشن ہائڈرولک ڈسٹریبیوٹر کے والو کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے، جس کا ہینڈل کیبن میں لے جایا جاتا ہے. مکمل رفتار دینے کے لئے، یہ آگے بڑھایا جاتا ہے، اور رفتار کو ری سیٹ کرنے کے لئے.

ٹیکسی اور اسٹیئرنگ

آرام کے حصے کے طور پر، "نوا" جدید ضروریات کو نکالا. نئے غیر مسابقتی مواد کی وجہ سے، آواز سازی بہتر بن گئی، اور اس کے اندر اندر ہونے کے لئے تھوڑا زیادہ آرام دہ اور پرسکون بن گیا تھا - پچھلے ورژنوں میں، دراصل، ایک گرم آئرن باکس میں غریب وینٹیلیشن کے ساتھ.نئے گاڑیوں پر کنڈیشنر فراہم کیا جاتا ہے (سچ، ایک اختیار کے طور پر).

کام کی جگہ پر بیٹھا، ڈرائیور اس کے سامنے دیکھتا ہے:

• سٹیئرنگ کالم؛
• اس کا حق ایک گیئرشفٹ لیور ہے، الگ الگ بریک اور اڑانے والی پیڈل؛
• اسٹیئرنگ وہیل کے بائیں طرف کلچ پیڈل اور ہینڈبرک لیور ہیں؛
• اسٹیئرنگ پہیے کے تحت ایک ایندھن کی فراہمی لیور ہے، مختلف ورژنوں پر یہ "ڈونٹ" کے دونوں طرف واقع ہوسکتا ہے.

چھڑکیں نشست دو طیاروں (افقی اور عمودی) میں سایڈست ہے. دائیں طرف، ٹیکسی کے کنارے میں، انتباہ لیمپ اور کنٹرولرز کے سیٹ کے ساتھ ایک آلہ پینل ہے.

وہاں سازوسامان بھی نصب کیے جاتے ہیں - تیل کے دباؤ اور پانی کے درجہ حرارت، ڈھول ٹاکرومیٹر اور ایمیمٹر کے اشارے. مؤخر نہیں ہو سکتا ہے - بہت سے کسانوں نے سادہ ڈھال ڈال دیا ہے.

کام کرنے کے نظام اور نظام کے کنٹرول یونٹ کی طرف سے بہت سارے جگہ پر قبضہ کر لیا جاتا ہے: بکر کے ڈھول، ہیڈر، "ڈمپنگ" وغیرہ.

ڈرائیو (پیچھے) محرک ہائڈرولکس کی مدد سے کنٹرول کیا جاتا ہے - سٹیئرنگ وہیل اور پہیوں کے درمیان کوئی براہ راست میکانی کنکشن موجود نہیں ہے، ہر ایک طاقت سٹیئرنگ اور نزلی کے نظام پر چلتا ہے جس کے ذریعہ ڈلی پمپ کی طرف سے فراہم کردہ کام کرنے والے مائع گردش کرتے ہیں. یہ نقطہ نظر نمایاں طور پر پس منظر میں کم ہوتا ہے، لیکن مشکلات بھی موجود ہیں. لہذا، سٹیئرنگ وہیل کے غلط ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ بھی "تنگ" ہو جاتا ہے.

ہائیڈرولک نظام

یہ جوڑی 2 ہائیڈرالک نظام ہیں. اہم کام کرنے والی یونٹس کی خدمت کرتا ہے، اور اسٹیئرنگ کو کنٹرول فراہم کرتی ہے.

مرکزی سرکٹ کے ڈیزائن میں شامل ہیں:

• پمپ کی قسم NSH-32U؛
• حفاظتی والوز؛
• ڈسٹریبیوٹر 7 سے باہر نکلتا ہے؛
• دو طرفہ HZ متغیر؛
• ریپبل اور رییل کو بڑھانے کے لئے ہائیڈرولک سلنڈر.

اس کے نتیجے میں، اسٹیئرنگ سرکٹ میں شامل ہے:

• پمپ NSh-10E؛
• سپول والو؛
• ڈسپنسر؛
• کارکن (وہ طاقت ہے) سلنڈر.

دونوں نظام 14 لیٹر ٹینک سے مائع استعمال کرتے ہیں.

مرکب کٹورٹر

یکجا "نوا" کے لئے یہ سب سے اہم نظام میں سے ایک ہے، اہمیت میں یہ اکثر انجن کے ساتھ ایک پر ڈال دیا جاتا ہے. اہم اجزاء اور حصے ہیں:

• جس کیس پر تمام کام کرنے والے اجزاء نصب ہوتے ہیں. یہ پینڈنٹ اور ایک قبضہ کا استعمال کرتے ہوئے ایک مباحثہ کیمرے سے منسلک ہے. یہ پوری ساختہ سخت اسپرنگس کی طرف سے متوازن ہے. یہ چھریوں تک رسائی کے ساتھ نمکین دوربین گیئر سے منسلک ہے.

• جوتا، کٹ کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنا. "انتہائی" 5 اور 18 سینٹی میٹر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جبکہ انٹرمیڈیٹ کے اختیارات 10 اور 13 سینٹی میٹر ہیں.
• ریل، اناج کو پکڑنے اور انگروں کو ہدایت دیتے وقت قبضہ کرتے ہیں. دراصل یہ فکسڈ کراس ٹکڑے ٹکڑے کے ساتھ ایک شافٹ ہے، جس پر انگلیوں کے ساتھ چھوٹے ٹائلر رولرس منسلک ہوتے ہیں. وہ، بدلے میں، موسم بہار میں بھرا ہوا ہے.
• کنارے کاٹنے ایک بار پر ایک ہی انگلی موجود ہیں جنھوں نے مختلف سمتوں میں منتقل ہونے والے چھری پلیٹیں کے ساتھ. اس کے علاوہ، بلیڈ اور رگڑ پلیٹیں بھی شامل ہیں. چاقو کی تحریک "قبضہ - دوربین" کا ایک گروپ ہے.
• اگست. یہ سرپلوں کی شکل میں ویلڈڈ "raznohodnymi" ٹیپ کے ساتھ ایک سلنڈر ہے - وہ مختلف سمتوں میں جاتے ہیں، اور گردش کے دوران وہ وسط کے دھاگوں کو منتقل کرتے ہیں. وہاں وہ ایک خاص انگلی کی طرف سے اٹھائے جاتے ہیں، جو اس بڑے پیمانے پر کنویر کو بھیجتا ہے.
• "فلوٹنگ" کنور. یہ معتبر بنا دیا گیا ہے اور اناج کو پیسہ میں لے جاتا ہے. کنارے پر ستارے کے ساتھ 2 شافٹ ہیں - معروف اور پر مبنی. اسٹیل سٹرپس کے ساتھ بازو رولر زنجیروں کے نقل و حمل کے لئے "ذمہ دار" ہیں.
• اٹھاو بیولڈ سٹروں کو جمع کرتا ہے اور ہیڈر کے "نیچے" کو بھیجتا ہے. اسے انسٹال کرنا ریل کو ختم کرنا ہوگا.

مجموعہ کے بڑے ترمیم

بنیادی ماڈل کے علاوہ، اس اقدام پر دوسرے ترمیم کے "نمائندوں" بھی ہیں. رہائی کے تقریبا 50 سالوں کے لئے ان میں سے ایک بہت تھے، لہذا ہم سب سے زیادہ عام لوگوں پر توجہ مرکوز کریں گے. وہ صرف اس سے منسلک ہیں - حروف اور عددی اشارے کو مختص "SK" میں شامل کیا جاتا ہے:

• 5A ایک 120 ایچ پی انجن کی نشاندہی کرتا ہے؛

• 5AM ورژن 140 ہارس پاور کے انجن سے لیس ہے، اور گیئر باکس بائیں طرف منتقل ہو چکا ہے؛
• 5M-1 hydrostatic ٹرانسمیشن کو الگ کرتا ہے؛
• SCC-5 کو مشکل خطوں کے ساتھ علاقوں میں کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور 30 ​​° تک ڈھونڈتا ہے.
• SKP-5M-1 "گیلے" مٹی کے لئے نیم ٹریک شدہ ترمیم ہے.

پیشہ اور کنس

آپریشن کے ہر وقت کے لئے، "نیو" نے زبردست تجربہ حاصل کیا ہے، اور جو کوئی زرعی مشینوں سے نمٹنے والا ہے وہ ان کے مجموعوں کی "فطرت" کے بارے میں جانتا ہے.

ان کے بہت سے فوائد ہیں:

• اچھی طرح سے ڈیزائن کا مطالعہ؛
• چھوٹے طول و عرض کے ساتھ اچھی پائیدار
• کم قیمت؛
• کسی بھی اسپیئر پارٹس اور اعلی برقرار رکھنے کی دستیابی؛
• اناج صفائی کی قابل قبول معیار؛
• نسبتا چھوٹے مجموعہ نقصان کے ساتھ اچھی کارکردگی.

خصوصا نقصانات بھی ہیں:

• وقفے سے "پرواز" ڈرائیو بیلٹ؛
• ہیڈر اور منسلک بڑھتے ہوئے مشکلات؛ ایک سے زیادہ نسل مشین آپریٹرز نے میدان کے حالات میں مختلف آدھیوں، splicing اور بریکٹوں میں "ایجاد" کیا.
• خاص طور پر مکمل لوڈ میں چل رہا ہے ہموار نہیں.

ان خرابیوں کے باوجود، "اچھے پرانے" CK-5 زمین کھو نہیں کرتا. شروع کرنے والے کسانوں کو خوشی سے "استعمال کیا" ملتا ہے اور کچھ قوتوں اور ذرائع کو سرمایہ کاری کرنے میں بہت سے سالوں سے انہیں فائدہ اٹھانا پڑتا ہے. اسپیئر پارٹس کی کثرت سے "نوا" طویل زندگی کی ضمانت دیتا ہے.

اب آپ جانتے ہیں کہ اتنے مقبول میکانزم نے کیا کیا. ہمیں امید ہے کہ یہ معلومات ٹیکنالوجی کی پسند کا تعین کرنے میں مدد کرے گی. ریکارڈ حاصل ہوتا ہے!